20万元日系“全能”SUV 这几款合资车型正适合家用

作者:admin
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发布时间:2019-08-04 16:18:16

?20万元的合资SUV市场,竞争愈发激烈,高端品牌价格不断下探,自主车型品控逐年上升,导致这个赛道非常拥挤,对于消费者而言,是个好事,可以的选择越来越多,但也是件坏事,眼花缭乱,无从下手,今天小编就跟大家推荐这个价位的三款日系"全能选手",希望对大家购车能起到一定的帮助。

广汽三菱-欧蓝德

厂商指导价:15.98-22.58万元

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这几年,三菱在中国汽车市场,没有沦落到铃木那般境界,很大程度上是因为欧蓝德,官方的2047的口号,包含了欧蓝德大部分优点,20万元、四驱、七座,即使放到今天,要想在20万元以内买一台七座SUV,还兼备一定的越野能力,欧蓝德依然是一个不错的选择。

和其他紧凑级SUV不同,欧蓝德的外观更加硬派,毕竟,有威名远播的山猫,三菱旗下的车型保持硬派作风,也不为过,况且,在大家都讲究圆润的同时,这样的棱角分明,反而有一种另类的个性。

车身尺寸方面,欧蓝德的长宽高分别为:4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,值得一提的是,欧蓝德的最小离地间隙为190mm,在紧凑级SUV中属于佼佼者,也使得它能够通过更加复杂的路况。

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外观虽然硬朗,不过,欧蓝德的内饰还是偏向于家用,整体布局较为朴实,没有特别花哨的设计,只是多年未曾更新换代,显得有些老气。

动力方面,欧蓝德提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机选择,均配备无级变速箱。具体参数就不细说了,相信大家更看重的还是三菱的超选四驱,这一套三菱独家的同样运用在山猫身上的四驱系统,简单点说,既可以实现高速情况下的全时四轮驱动,又能在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式,这也是山猫称霸多次达喀尔拉力赛的一大原因。

一汽丰田-RAV4荣放

厂商指导价:17.68-26.48万元

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虽然没有七座车型,不过,荣放作为家用还是绰绰有余,毕竟,由于政策的限制,不是每个消费者都愿意去购买七座车型。

和欧蓝德相比,荣放的外观相对温和了一些,有点眉清目秀的感觉,孰好孰坏,就看个人喜好了。

动力方面,目前在售的RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然发动机选择,与之匹配的是6速手自一体,高配车型采用了多片离合器式的适时四驱系统,这也是这个级别SUV的常见四驱形式。

而据消息报道,最新款的RAV4荣放即将于今年年底上市,尺寸会有些许增加,动力方面,据说会继续搭载2.0L自然吸气发动机,另外将新增2.5L混合动力系统,可惜不带T还是有些遗憾。

最大的不同,是外观会变得更加狂野,只是这种风格的改变,能否说服消费者,现在还未可知。

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所以,趁着新车上市之前,还想买这种圆润外观的荣放,就现在下手吧……话说,小编觉得丰田这几年的名字是取得一代不如一代了,像以前的花冠、霸道、陆巡等等,再看看现在的卡罗拉、亚洲龙……尤其是荣放,一不小心,就以为要喊人玩王者荣耀似的。

东风本田CR-V

厂商指导价:16.98-27.68万元

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最早提出城市SUV理念的是上面提到的荣放,而在中国城市SUV卖得最火的却是本田CR-V,

单从参数配置上,CR-V的大卖似乎有些不合情理——说它动力强吧,1.5T发动机142kW的最大功率,243的峰值扭矩,确实有一定的优势,但也没有思域那样"秒天秒地秒空气"的能力。

说豪华或者舒适性吧……别逗了,你啥时候在同级别车型中,本田有吹这两个词,那是留给别克和日产的。

说空间大吧,确实,MM理念有吹嘘的资本,但是2660mm的轴距,在同级别中也不算优秀。

口碑品控呢……嗯,机油门好像没过去多久了吧。

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可惜,别的友商再怎么不服气,CR-V照样卖得火热,这又不得不提它的优点——内部空间大,低油耗,接近轿车的操控,保值率高。

因此,在这个价位,在20万元以下的价位,买一辆图安逸图省事的日系SUV,甚至可以把日系两个字都去掉,就选CR-V吧。

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